11.10.2008 Krnov - Praha - Vejprty
... Krnov Os 3473 ...
... Děhylov Os 3430 ...
... Děhylov Os 3447 ...
... Ostrava Svinov IC 581 Ostravan ...
... Bohumín IC 519 ...
... Praha hl.n. R 450 ...
... Praha hl.n. ...
... Praha hl.n. ...
... Praha hl.n. ...
... Praha hl.n. ...
... Lužná u Rakovníka ...
... Lužná u Rakovníka Os 2508 ...
... Chomutov ...
... Chomutov Os 16802 ...
... Chomutov 642 060 ...
... Chomutov - Vejprty ...
... stanice Rusová byla společná pro obec Rusovou a městečko Přísečnice ...
... obě obce byly kompletně zlikvidovány v rámci výstavby vodního díla Přísečnice v 70. letech 20. století ...
... vodní nádrž Přísečnice ...
... Kovářská - 11. září 1944 se zde strhla jedna z největších leteckých bitev II. světové války nad Československem ...
... trať Chomutov - Vejprty byla dána do provozu 15. února 1872 ...
... nejprve pro nákladní, o něco později i pro osobní přepravu ...
... poté vznikaly nové podniky, přibývalo lidí. V roce 1889 byla zřízena první pošta ...
... byla zde továrna na punčochy a pletené zboží, puškařské závody, nemocnice ...
... v roce 1894 byl zaveden telefon, v roce 1896 začaly pracovat jatky ...
... v roce 1898 elektrárna, v roce 1911 byl zaveden vodovod ...
... 1935 doba poměrného klidu, rozvoje a prosperity končí ...
... ve světě i u nás vypukla světová hospodářská krize ...
... a s ní nastalo omezování výroby, propouštění lidí, nezaměstnanost a nespokojenost ...
... lidé se brání stávkami, demonstracemi, nepokoji ...
... předmnichovská atmosféra způsobila, že lidé z Vejprt začali odcházet ...
... Henleinovci několikrát obsadili nádraží a zdemolovaly některé kanceláře ...
... postřelily na nádraží četnického praporčíka ...
... a na pokraji města vyhodili do povětří trať s lokomotivou a několika vagóny ...
... situace se pro české obyvatele stala tak tíživou, že došlo k jejich evakuaci z města ...
... jako poslední odešli po vyhlášení mnichovského diktátu s vojenskými jednotkami i čeští železničáři ...
... stanici obsadili henleinovci, kteří tu 5. října 1938 nadšeně vítali jednotky wehrmachtu ...
... Vejprty Os 30840 do Chemnitzu ...
... Vejprty po válce 5. prosince 1945 bylo definitivně přerušeno železniční spojení se Saskem ...
... došlo ke znárodnění podniků ...
... již v roce 1945 byla obnovena výroba v závodu s tradicí od roku 1871 ...
... který vyráběl jako jediný v republice papírové podnosy pro číšníky ...
... poměrně rychle se podařilo obnovit výrobu v některých textilních závodech ...
... od roku 1960 začal pracovat podnik Belet vyrábějící chromovaný nábytek, pracovní plošiny ...
... vozíky, stavební kolečka a od roku 1980 hydraulické vysokozdvižné vozíky ...
... v závodě Amati se vyráběly součástky pro klarinety, saxofony a fagoty ...
... ale i atypické nástroje, formy, střihy, raznice, náhradní díly či válcovací stolice ...
... po roce 1989 po nezdařilé privatizaci ve většině podniků nebyla výroba obnovena ...
... objekty chátrají a nezaměstnanost stoupá ...
... podnik TOSTA byl uzavřen a závod AMATI byl zrušen ...
... také nemocnice musela být roku 1999 uzavřena ...
... bohužel obrázek mnoha dalších obcí ČR dnešní doby :-( ...
... Vejprty - směr Chomutov ...
... Vejprty - náměstí - já :-) ...
... počet obyvatel v roce 1890 - 8 351, v roce 1912 - 13 019, a dnes 3080 ...
... Vejprty leží ve výšce 750 m nad mořem ...
... v roce 1994 byl obnoven železniční hraniční přechod ...
... Vejprty - konec výletu a návrat domů ...
... IC 519 Manažer v Měděnci zastávce :-) ...
... důl v Měděnci ...
... západ slunce v Rusové ...