29.6.1942 nyní již F/Lt Liška sedlal Spitfire Mk VB "AB 172" s kódovým označením DU–O. V průběhu výškové patroly nad jihoanglickým pobřežím, k níž odstartovali ve 13.32 z Harrowbeeru se Sgt. Tocauerem, se Spitfiru při střelbě na cíl utrhly obě poloviny křídla a torzo letounu se zřítilo do moře 6,5 km od Exmouthu. F/Lt Liška, který byl v bezvědomí, byl před dopadem stroje vymrštěn i se sedadlem z trupu a dopadl na pobřeží poblíž Sidmouthu. Těžce zraněného, téměř v beznadějném stavu jej místní obyvatelstvo odvezlo do Salterton Hospital. F/Lt Liška měl neuvěřitelné štěstí, protože v průběhu pádu se nějakým způsobem uvolnil a také částečně otevřel jeho padák takže jeho bezvládné tělo nedopadlo na zem kolmo, nýbrž sklouznutím. Štěstí bylo, že pilot dopadl na zem a ne do moře, kde by v bezvědomí jistě utonul. Bezvládné tělo bylo vláčnější a pružnější, nebránilo se a při dopadu se nerozbilo se natolik, že by nemohl přežít. Při dopadu kromě odřenin a otřesu mozku utrpěl zlomeninu spodiny lebeční. Toto zranění je samo o sobě z 90 % smrtelné, on se z něj zotavil. F/Lt Liška se z těžkých zranění zotavoval téměř rok.. Uzdravil se, ale lékaři mu neumožnili létání u stíhacího letectva. Absolvoval proto School of Air Transport v Netheravonu a nastoupil u dopravního letectva.