SUPERSONIC

Aérospatiale-BAC Concorde, Air France

olej na plátně, 120x70 cm
v soukromé sbírce

První nadzvukový dopravní letoun Aérospatiale-BAC Concorde je jedním ze symbolů moderního letectví, leteckého rozvoje, schopností moderní techniky a lidského umu jako takového. Vývoj letounu započal již v 60. letech minulého století. První let Concorde absolvoval v březnu roku 1969. Do roku 1979, kdy byla jeho výroba ukončena, bylo vyrobeno včetně 2 prototypů a 2 předsériových letounů celkem 20 strojů. Do linkové služby se letoun dostal v roce 1976 a vyřazen z ní byl až v roce 2003 po tragické nehodě jednoho z letounů v polovině roku 2000. Výhradními provozovateli byly po celou dobu provozu společnosti Air France a British Airways. Nejlepší charakteristikou letounu jsou vždy jeho výkony. Při maximální vzletové hmotnosti kolem 180 tun se maximální cestovní rychlost Concordu pohybovala kolem Mach 2 v letové hladině cca 18 000 m. Maximální dolet dosahoval cca 6-7000 km. Vzdálenost New York – Londýn letoun při rekordním letu v roce 1996 urazil za pouhé 2 hodiny 52 minut a 59 vteřin, což je doposud platný rychlostní rekord pro civilní stroje na této trase. V roce 1995 jeden z letounů obletěl svět za 31 hodin 27 minut a 49 vteřin včetně všech mezipřistání. Všechny stroje celkem absolvovaly kolem 79 000 přistání a nalétaly dohromady necelých 240 000 hodin. Přesto, že celý projekt Concordu nebyl nikdy ziskový, jeho význam pro další vývoj celého leteckého průmyslu a podíl na celkovém pokroku v této oblasti je neocenitelný. Letouny Concorde v letech 1986 – 2000 několikrát navštívily také tehdejší pražské letiště Ruzyně.